//hamar - en grønn by ved vannet?

Fulltekstutgave av kronikk trykket i Hamar Arbeiderblad torsdag 3. mai:

Hamar – en grønn by ved vannet?

Hvordan former vi vår bærekraftige framtid? 

Regjeringen har satt som mål at Norge skal bli klimanøytralt innen 2050. For å oppnå dette målet, er det helt nødvendig med en samordnet areal- og transportplanlegging, og den må følges opp i praksis.

//kronikk i lokalavisa (vol. 2)

I dag trykker Hamar Arbeiderblad min kronikk "Hamar - en grønn by ved vannet?", hvor jeg skriver om utfordringer knyttet til hvordan vi velger å forme ei bærekraftig framtid.

Les kronikken i dagens papiravis hvis du har tilgang på den, på HA-nett (krever pålogging med abonnement)  eller her på hvaskalvimedsentrum.com senere i dag.

tankenotat: om trær og engasjement

Hva er det med gamle trær som skaper så sterke følelser - og hvorfor føler folk ikke det samme for byrommene?

Det skjer mye på Hamar om dagen. I over halvannet år fremover vil mange store og viktige byggeprosjekter endre Hamar, og særlig sentrum, drastisk. Nytt kulturhus, opprusting av Stortorget, nye Ankerskogen svømmehall, oppgradering av Triangelplassen og ikke minst Strandgateprosjektet.

Det siste prosjektet har kommet i fokus særlig de siste dagene, med en aksjonsgruppe som gjennom Facebook og media (Hamar Arbeiderblad og Hamar Dagblad) krever at 11 trær som skal felles langs Strandgata skal vernes.

//skissemodell 1:100

Etter runde på runde med ulike utkast og skisser, jobber jeg nå med prosjektet i en skissemodell i 1:100.

Jeg lager modellen i bølgepapp, som er lett å jobbe med og enkelt å forandre etterhvert. Enn så lenge er modellen veldig generell og lite detaljert, men det kommer med tiden.

Jeg har tatt noen enkle bilder for å vise hvordan modellen ser ut per nå, midt i en prosess. Det skjer stadig store endringer, og gjennom modellbygging er det lett å finne ut hva som bør og må endres.

//befolkningsvekst i sentrum

Hamar Arbeiderblad skriver på lederplass i dag om Hamar - den tomme byen. På facebook diskuteres grunnene til dette, og mange peker på manglende og dyr parkering som grunner for hvorfor sentrum taper aktiviteter til andre steder.

Folketall i sentrum før og etter tilflytting av 1 000 sentrumsboere

I går skrev arealplanavdelingen i Hamar Kommune om en undersøkelse som viser at parkeringsplasser ikke er den viktigste årsaken når folk handler i sentrum; de fleste er fotgjengere. For mer om denne undersøkelsen; les videre her.

Man kommer ikke utenom at det mest effektive for å sikre aktivitet på sentrum, også på kveldstid, er å øke folketallet. Dette ser man fort - flere folk gir mer liv, flere spontane møter og større aktivitet. Sentrum må bli en bebodd bydel, ikke bare ei handlegate.

video: glimt fra folkemøte om byromsplanlegging

Mandag kveld arrangerte Hamar Kommune åpent folkmøte om byutvikling, denne gangen med tittelen "Planlegging av byrommene". Blant de som deltok var Martin Mæland (adm.dir. OBOS) og Ewa Westermark fra Gehl Architects, som fremover skal lage en byromsplan for Hamar.



Møtet var svært interessant, og vi gleder oss til å følge kommunens arbeid med alle sine prosjekter i tiden fremover!

Også gledelig å høre at flere deler mine tanker om at mennesker, boliger og aktivitet må komme i første rekke, foran næring og andre funksjoner. Les mer om dette her.

//sentrum som bebodd bydel, ikke bare handlegate

Siden nettsidene til Hamar Arbeiderblad ikke er åpne for andre enn abonnenter, legger jeg her i helhet ut min kronikk som sto på trykk mandag 5. mars.

Hva skal vi med sentrum?
Sentrum som bebodd bydel, ikke bare handlegate

Med en forskyving av tyngdepunkt for handel fra sentrum til kjøpesentra, er det nødvendig å tenke nytt rundt hvilken rolle sentrum skal fylle. Sentrum kan finne sin nye rolle som det sosiale møtepunktet for hele byen, opprettholdt av en aktiv og engasjert sentrumsbefolkning. Vi trenger flere gode boliger i sentrum, og vi må bort fra idéen om at handlegata er det viktigste. 

//kronikk i lokalavisa

Kronikk i Hamar Arbeiderblad mandag 5. mars

I dag trykker Hamar Arbeiderblad den første teksten i en serie kronikker jeg skriver i løpet av semesteret.

//konseptskisse

Til nå har mye av arbeidstiden min gått med til å diskutere og reflektere rundt hva sentrums rolle kan være i framtida, stille spørsmål til manglende kvalitet i dagens boligbygging og strukturere en strategisk tilnærming til småbyutvikling.

Nå er tida kommet for å legge mye fokus på selve prosjekteringsfasen, og her kommer noen konseptskisser jeg har jobbet med i det siste.

//ut på tur - først til hamar (+video av tomta)

Nå har jeg lagt ut på studieekskursjon! Turen går til Amsterdam og Københanvn, men første stopp på reisen er Hamar, og der har jeg i dag vært i møte med arealplanavdelingen. Her møtte jeg mye engasjement og hadde en interessant samtale om byutvikling, hvordan sentrum kan definere seg i fremtiden og hvilke prosjekter kommunen har gående for tiden. Jeg fikk også sett noen prosjekter som ennå ikke er oppe i dagen, og det er alltid spennende.

Hvis man vil høre og se mer om hva arealplan jobber med, så har de en egen blogg.

Hamar Rådhus, tegnet av Snøhetta.

På Hamar snødde det mye i dag, og prosjekttomta hadde dratt en tykk pudderdyne over seg. I tillegg til å dokumentere byggene rundt tomta ved å fotografere dem, filmet jeg også litt. Så, hvis du vil se hvordan tomta ser ut; værsågod!

//essay - hva skal vi med sentrum?

Her kan du lese essayet jeg skrev sist høst, i et forberedende kurs.

//forarbeidet

Her kan du bla i og lese forarbeidet til diplomoppgaven jeg jobber med våren 2012.

//intro til oppgaven

Hamar er en vanlig norsk småby. Med sine drøyt 30 000 innbyggere ligger byen nede ved Mjøsas bredd. En gang kjøpstad og religiøst senter; nå hovedkontor for Norsk Tipping og vertsby for olympiske leker i 1994. 

Som de fleste andre byer i Norge, har Hamar opplevd en stor endring i handlemønsteret i og dermed bruken av sentrum. Omsetningen er nå større ved byens største kjøpesenter enn i sentrum. Denne utviklingen er ikke Hamar alene om.